PonyReturns (66) 썸네일형 리스트형 1986 Hyundai Pony JOHN LLOYD> 1982 Hyundai Pony 1400 GLS Spottedlaurel> pony wagon COUGARCAS> Hyundai Pony 1200 Neil> pony coupe Stephen Trinder> pony wagon Stephen Trinder> pony Coupe JOHN LLOYD> pony pickup Reallyloud> ponyreturns_AD Hyundai Pony 1200 1982 RL GNZLZ> 1982 Hyundai pony 1400TLS - Car Mechanics July Spottedlaurel > pony AD hyundai Pony Art work Pony Story 1974년 6월. 현대 포니 개발을 의뢰 받은 주지아로가 시제차 1호를 보내왔다. 곧바로 고유 모델 1호차를 부상으로 내걸고 이름을 공모했다. 6만 장 가까운 엽서가 날아들었다. 당시 전세계적으로 고유 모델을 보유한 나라는 15개에 불과했다. 아시아에서도 일본에 이은 두 번째 고유 모델이었기 때문에 국민들의 관심도 매우 컸다. 응모 엽서에는 아리랑, 도라지, 무궁화 등 한국적인 이름이 제일 많았다. 포니라는 이름도 100여 편 정도 있었다. 하지만 가장 유력했던 아리랑은 제외되었다. '십리도 못 가서 발병 난다'는 부정적인 의미가 들어 있어서다. 결국 엽서 정리를 맡았던 아르바이트 여대생들의 투표 결과를 따르기로 했다. 젊은 세대의 감각을 믿어보자는 취지였다. 그녀들은 조랑말을 뜻하는.. 제주도 자동차 박물관에 포니 Hyundai Kia Factory Car Museum Tour Photo Gallery Hyundai Kia Factory Car Museum Tour Photo Gallery Pony, Pony2 Kia Brisa, T-600 Asia K-111, Kia-Bongo 현대 포니· 문화재 됐다 포니 1 현대자동차가 1975년부터 1985년까지 생산한 후륜구동 승용차로서 우리나라 최초의 양산형 고유 모델이다. 첫해에 85%의 국산화율을 달성했으며 당시 가격은 220만 원. 단종되기까지 총 29만3천 대(수출 6만7천 대)가 팔리는 기록을 세웠다. 포니 1은 국내 자동차 산업의 자립과 도약의 발판이 돼줬으며 국민의 자긍심도 드높였다. 이전 1 2 3 4 5 다음
