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Auto Gallery/Hyundai

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Hyundai i40 Sedan sketch 현대의 i40 세단 스케치 2011년 바로셀로나 모토쇼에 출품을 목표로 작업중이라고 한다. 휠베이스 거리가 2.77meter 이고 전체적으로 쿠페의 라인이 살렸다고 하다. 국내에서도 i40의 디자인을 쏘나타로 만날수 있을까?
2012 Hyundai i40 (소나타 왜건) - Geneva 2011 2012 Hyundai i40 is a Sonata wagon Geneva Motor Show 2011/02/18 - [Auto Gallery/Hyundai] - HYUNDAI i40 (쏘나타 왜건) 2010/12/22 - [Auto Gallery/Hyundai] - i40 CW sketch 2010/09/20 - [Auto Gallery/Hyundai] - i40(YF쏘나타) 스테이션 왜건형 국내 출시 2010/06/01 - [Auto Gallery/Hyundai] - sonata wagon - i40 (2011)
HYUNDAI i40 (쏘나타 왜건) 3월 제네바 모토쇼에 발표한다던 i40이 발표되었다. 소나타 왜건이라 하기보다 왠지 아반떼 왜건같다.
2012 hyundai veloster(벨로스터)
2011 SEMA Sonata 2.0T Tuning Car rides 조언을 얻어 제작되었다는 Sonata turning car 메카닉 튜닝을 이루어지 않았다고 하네요 하긴 2.0T 엔진 정도면 튜닝이 필요하지 않을듯 하네요^^ 오히려 브레이크 계통을 튜닝해야 할것 같은데 국내어서도 이엔진을 빨리 보고 싶습니다.
i40 CW sketch 독일에서 현대자동차가 발표했다는 i40 CW(쏘나타 왜건) 렌더링이라고 합니다. 왜 이런느낌이... 국내소비자는 왠지 뒷전인 느낌이 드네요 예전에 2006 Hyundai HED-2 Genus Concept과 아반떼의 이미지를 많이 가지고 있네요 (Source : HYUNDAI via Autoblog.it, Auto Express cardesign)
2010 Accent(액센트) hatchback 2010월 12월 20일 광저우 모토쇼에 액센트 해치백이 발표되었다고 합니다. 1.4 및 1.6 감마 엔진을 적용해 1.4 모델의 경우 최고출력 108 마력(ps) 최대토크 13.9kg.m이고 1.6 모델은 최고출력 124마력 최대토크 15.9kg.m의 성능을 낸다
2013 Hyundai Elantra(AVANTE) Touring autoblog 2012년 말에 Elantra Touring 나온다는 내용을 실렸다. 기존의 해치백스타일이 아닌 새로운 디자인이 될것이라고 하는데 많이 기대되는 부분이다.
북미판 아반떼 출시 2010년 11월 17일 미 LA모터쇼에서 미국버전 신형 아반떼가 처음 선보였다. 16일 미 현대차에 따르면, 우선 내외관은 크게 바뀌지 않았지만 인스트루먼트패널(계기판)의 디스플레이 장치가 다소 변경됐고, 후면 LED램프는 국내와 달리 크리스털로 처리됐다. 미국버전 아반떼의 디자인은 이미 대부분의 자동차전문매체에 공개됐다. 파워트레인에 있어선 국내가 1.6리터 감마GDI, 미국선 신형 1.8리터 누우(NU)엔진이 탑재된다. 현대차는 지난달 이 신형엔진을 발표한 자리에서 출력은 150마력, 토크는 18.2kg.m로 동급의 경쟁모델 대비 성능이 우수하고 연비도 기존대비 12.8% 개선됐다고 밝힌바 있다. 연비는 아직 공개되지 않았지만, 업계는 미 고속도로 기준으로 40mpg(17km/ℓ)에 이를 것이라 예..
GRANDEUR Rendering 그랜저 렌더링 이미지
avante tuix 다양한 소비자의 니즈를 충족시키기 커스터마이저 제품.
avante sketch 아반떼MD 볼수록 점점 커지는 느낌이다.
Hyundai iX35 msdesign 호주에 있는 튜닝회사다. 높은 완성도를 보인다고 하네요^^ 전에 i30모델도 작업한것을 보았는데.. 2010/05/12 - [Auto Gallery/Hyundai] - i30 Tuning brands..
11년만에 엑센트가 돌아온다. Hyundai RB Concept 지난 모스크바 모터쇼에서 러시아 시장용 쇼카 형태로 선보였던 RB모델을 국내에 베르나의 후속모델로 선보이면서, 차명을 예전에 사용했던 엑센트로 바꾸어 선보인다는 전략이다. 신형 엑센트는 현대차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)를 적용해 준중형 아반떼를 닮은 역동적인 스타일이 돋보여 리틀 아반떼 같다. 특히 신형 엑센트에는 1.4리터 감마 엔진과 함께 아반떼를 통해 선보인 140마력 1.6 GDI엔진이 6단 변속기와 함께 탑재될 예정이어서 소형차의 고성능화를 이룰 전망이다.
2006 Hyundai HED-2 Genus Concept CONFIGRATION 4WD 2+2 COUPE-WAGON Lenghth*Width*Heigh(mm) : 4,750 * 1,870 * 1,565 Wheelbase(mm) : 2,850 ENGINE 2.2 Liter CRDi Transmission 5-gear Automatic Wheels 20-inch Aluminum
2010 Hyundai i-Flow Concept Rendering 2010/05/06 - [Auto Gallery/Hyundai] - HED-7 concept car (2010)