1982년에 페이스 리프트를 감행한 포니II가 출시되었다. 3도어와 왜건은 없고, 5도어와 픽업만 생산되었다. 캐빈룸과 트렁크룸이 연결되고, 유리창까지 열리는 점은 기존의 포니와 다른 점이었다.
포니II를 통해 현대는 캐나다에 수출을 개시하였다. 1985년에 후속이자 전륜구동 방식의 포니 엑셀이 출시되었으나, 재고가 남아 계속 생산되었다. 그러다가 자가용은 1987년에, 영업용은 1990년에 단종되었다.
포니II를 통해 현대는 캐나다에 수출을 개시하였다. 1985년에 후속이자 전륜구동 방식의 포니 엑셀이 출시되었으나, 재고가 남아 계속 생산되었다. 그러다가 자가용은 1987년에, 영업용은 1990년에 단종되었다.
구분 | 1.2 | 1.4 |
---|---|---|
전장(mm) | 4,029(5도어)/4,184(5도어 CX)/3,998(픽업) | |
전폭(mm) | 1,566(5도어)/1,585(픽업) | |
전고(mm) | 1,327(5도어)/1,368(픽업) | |
축거(mm) | 2,340 | |
윤거(전, mm) | 1,298 | |
윤거(후, mm) | 1,288 | |
승차정원 | 2명(픽업)/5명 | |
변속기 | 수동 4단/자동 3단 | |
구동형식 | 후륜 구동 | |
연료 | 가솔린 | |
배기량(cc) | 1,238 | 1,439 |
최고출력(ps/rpm) | 80/6,300 | 92/6,300 |
최대토크(kg*m/rpm) | 10.8/4,000 | 12.5/4,000 |
< source : wikipedia >
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